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你知道IT、TT、TN-C、TN-C-S、TN-S供电系统原理和优缺点

我国的供电系统一共有5种,分别是IT、TT、TN-C、TN-C-S、TN-S供电系统。它们都有各自的优点和缺点,在生活中我们要根据实际情况来灵活选用。


1. IT供电系统在所有的供电系统中,IT供电系统最为安全可靠。由于IT系统电源不接地,当设备发生漏电时,流向大地的电流非常小,不会破坏电源电压平衡。所以IT系统即使发生漏电,用电设备依然能正常使用;人即使触摸到漏电设备也不会发生触电。

但是它的缺点很明显,那就是只适用于小范围供电。所以IT供电系统主要用于需要严格连续供电(不能轻易停电)的地方,比如医院手术室、地下矿井通风设备、缆车等。

低压接地系统:I T,TT,TN-C,TN-S什么区别?多少老电工说不清楚

提起低压供电系统,相信很多的电力技术人员都特别熟悉,特别是对于维修电工的师傅,几乎每天都要接触,对于低压电力系统的接地方式,一般情况下,我们可以分为三大类:IT系统,TT系统和TN系统,其中在接地的TN系统中又可以分为TN-S,TN-C和TN-C-S系统,这是低压电力系统的基本接地形式,很多的电工师傅都搞不清楚这些接地系统之间有什么区别和联系,甚至是一部分工作多年的老电工都是分不清,更别提刚入门学习电工技术的师傅了,看到这三种系统头都大了,更别提细分他们的不同了,今天我们就以最简单的形式来看一下这几种接地形式,重点来看一下他们的联系和区别:

TN—C系统、TN—S系统、TN—C—S系统、TT系统原理

1、TN-C系统:三相四线制PEN线规定距离内接地,在入户端就近接地,四线到达用电设备。节省了一根线!为了安全连接设备时要动些脑筋。对设备直接使用者有些迷茫!导线分为黄、绿、红、黄绿线。节省一根淡蓝线!

2、TN-C-S系统:伪三相五线制,三相四线制PEN线规定距离内接地,在入户端就近接地,进入入户端后分为五线制到达用电设备。对设备直接使用者接线对号入座就可!导线分为入户端前为黄、绿、红、黄绿线、入户端后分为黄、绿、红、N淡蓝、PE黄绿线。节省入户端前的淡蓝线!

TN-S系统、TN-C系统、TN-C-S三种供电系统的区别是什么?纯知识点

我们要搞清楚这个问题,就要从供电系统这个角度来分析。我国的供电系统一共有五种,分别是TT系统、TN-C系统、TN-C-S系统、TN-S系统、IT系统。

TN-C-S供电系统

既然说到零线,那就是指TN-C供电系统或者TN-C-S供电系统了。因为只有TN-C供电系统和TN-C-S供电系统才有零线。TN-C供电系统一般用于三相平衡的企业,TN-C-S供电系统广泛应用于三相负荷基本平衡的各行各业。TN-C-S供电系统如下所示:

C语言网络编程函数指南(第二篇) c语言 网络编程

在第一篇文章中,我们介绍了如何创建套接字以及如何将其绑定到特定的地址和端口。本文是第二篇,将继续深入探讨网络编程,重点介绍如何监听连接和接受连接。

开源鸿蒙OpenHarmony 5.0.0 Release发布

IT之家 9 月 30 日消息,开源鸿蒙 OpenHarmony 5.0.0 Release 版本于昨日发布,相比 OpenHarmony 5.0 Beta1,Release 版本做出了如下特性新增或增强:

  • 应用框架新增更多生命周期管理能力、提供子进程相关能力

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Linux很多人不知道find怎么使用,看这篇就够了

在 Linux 中, find 命令是一个非常强大且常用的用于在文件系统中查找文件和目录的工具。以下是一些常见的用法:

1. 基本用法:

find <起始目录> <表达式>

例如: find /home -name "*.txt" 会在 /home 目录及其子目录中查找所有以 .txt 结尾的文件。

CAN通信技术连载(6)——CAN FD协议

经典CAN总线(CAN 2.0A/B)在汽车、轨道交通、自动化、医疗等行业有广泛的应用。但是随着时间的推移,人们发现它(尤其在汽车领域)存在两方面的问题:

①总线的负载率越来越高。总线负载率是总线实际发送数据与总线容量的比值。比如假设CAN总线的波特率为500k bps,也就意味着当前总线每秒钟最多传输500,000个位数据,这称为总线容量。如果实际上每秒传输了475,000个位,则总线负载率达到95%。如果达到了较高的负载率,则只能通过提高总线波特率的方式使其降低。但经典CAN总线的最高波特率为1M bps。

2024款的奥迪S05,竟然不用解SFD?

2024款奥迪S05竟然不用解SFD。

2024款的奥迪SQ5,今天也是过来做一个stg1,95号油品的升级。95号的油,特别是北京的95号油品确实是不敢恭维。原厂log拉出来就有0.8、1.5的这种推点火,轮上马力264匹和420牛米,跟S4、S5马力都差不多。这样的马力放在这么大的车上,想必肯定不如S4、S5开起来舒服。所以来个stg1文件是非常明智的选择。

大伙都知道24款的S4、S5需要解一个SFD才能写这个文件,读写这个文件。如果不解锁,就像基本的一些维修,常规维修的操作都是进行不了的,VCD、SODIS根本就进不去。所以解这个锁也是比较麻烦。

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